料理、食べ歩き、旅行、車大好き夫婦ののんきな休日の紹介です


by motoretta
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凝縮の美学 名車模型のモデラーたち 展 続き

未塗装のジャガーD タイプ。
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苦心された跡が伺われ、生身剥き出しもいいものです。

これもジャガーXK-150。
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組み上げる前の部品、勢揃い。

オートバイも2台。
こちらはブラフ シューペリア SS100。
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第2次世界大戦前のもので、
バイクのロールスロイスと称されるほど高性能を誇ったそうです。
今回の展示で初めて知りました。
単なる模型を超えて、工芸品と呼ぶにふさわしい作品。

もう1台は、ドゥカティ851。
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カウル、ガソリンタンク、シートをあえて取り外すことで、
ドゥカティ独特のフレームと水冷エンジンを際立たせています。

それから講演会「凝縮の美学 名車模型のモデラーたち 展」。
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講師の高梨廣孝は
40代から会社の休みの日に制作を進められたそうですが、
やはり、道を極めた人の話は面白く、
その技術と熱意にたいへん刺激を受けました。

そして高梨さんが持ってきて下さった
BMW R80 G/S PARIS-DAKAR 1985。
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やはりBMWのバイクと言えばボクサーエンジン。
以前乗っていた R1100Rのフィーリングを思い出しました。

エンジンのフィンは一枚一枚削り出し、後から繋げてあるのだそうです。
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その作品はカーグラフィックのみならず
芸術新潮でも取り上げられたほど。
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今まであまり馴染みのなかった世界ですが、とっても楽しく有意義でした。
by motoretta | 2012-01-23 20:47 | 車・バイク